Termini e condizioni

Queste condizioni si applicano a ogni ricerca di personale svolta dall’Agente. Per ogni ricerca, l’Agente e il Cliente firmano inoltre un accordo di reclutamento che indica la posizione, il compenso ed eventuali condizioni specifiche. In caso di contrasto tra queste condizioni e un accordo di reclutamento firmato, prevale l’accordo di reclutamento.

L’Agente ricerca, intervista e valuta i candidati, verifica con ragionevole diligenza i loro certificati, il servizio in mare e le referenze, e presenta una rosa di candidati in linea con i requisiti del Cliente. L’Agente agisce esclusivamente come intermediario. Non assume l’equipaggio e non è parte del contratto di lavoro tra il Cliente e il membro dell’equipaggio. Le ricerche non sono in esclusiva, salvo diverso accordo scritto.

Il Cliente fornisce all’Agente informazioni esatte e complete sulla posizione, sullo yacht, sullo stipendio e sulle condizioni di lavoro, e lo informa tempestivamente di qualsiasi modifica. In qualità di datore di lavoro, il Cliente è responsabile di:

• fornire al membro dell’equipaggio un contratto di arruolamento scritto (SEA) conforme alla Convenzione sul lavoro marittimo (MLC 2006) e alla legge dello Stato di bandiera dello yacht;
• pagare lo stipendio per intero e puntualmente;
• il rimpatrio, l’assistenza medica e l’assicurazione o la garanzia finanziaria richieste dalla MLC;
• ottenere e pagare eventuali visti o permessi di lavoro richiesti dalla posizione.

L’Agente può rifiutare o interrompere una ricerca se ritiene ragionevolmente che questi obblighi non saranno rispettati.

Il compenso per ogni ricerca viene concordato per iscritto prima dell’inizio della ricerca. L’Agente offre due modalità di compenso:

• Compenso fisso a rate: un compenso fisso concordato in anticipo, che non varia in base allo stipendio finale del membro dell’equipaggio. Si paga in quattro rate: 15% alla firma dell’accordo di reclutamento, 30% quando il membro dell’equipaggio firma il contratto di lavoro o sale a bordo dello yacht (a seconda di quale evento si verifichi prima), 40% dopo 3 mesi a bordo e 15% dopo 6 mesi a bordo. La ricerca inizia dopo il ricevimento della prima rata.
• Compenso standard: una percentuale dello stipendio mensile del membro dell’equipaggio, da pagare entro 14 giorni di calendario dalla data di imbarco: 100% per le posizioni a tempo pieno (contratti di 6 mesi o più), 70% per le posizioni stagionali (meno di 6 mesi) e 30% per le posizioni part-time.

Nessun altro compenso o costo viene addebitato senza la previa approvazione scritta del Cliente. Sailing Match non addebita mai alcun costo di reclutamento all’equipaggio, in conformità con la Convenzione sul lavoro marittimo (MLC 2006).

Le fatture si pagano tramite bonifico bancario entro 14 giorni di calendario dalla data della fattura, salvo diversa indicazione nell’accordo di reclutamento. Le spese bancarie sono a carico del Cliente. Tutti i compensi si intendono IVA esclusa. L’IVA spagnola viene aggiunta ove applicabile. Ai Clienti che sono imprese stabilite fuori dalla Spagna la fattura viene emessa senza IVA spagnola, in base alle regole dell’inversione contabile (reverse charge) o di non assoggettamento, previa comunicazione di una partita IVA o di un numero di registrazione dell’impresa validi.

Un candidato si considera presentato quando l’Agente invia per iscritto al Cliente il suo nome e il suo profilo o CV. Se il Cliente, o qualsiasi yacht di proprietà dello stesso armatore o da lui gestito, assume un candidato presentato dall’Agente entro 12 mesi dalla presentazione, direttamente o indirettamente e in qualsiasi posizione, si applica il compenso intero. Ciò vale anche se la ricerca è terminata. Se il Cliente aveva già ricevuto lo stesso candidato da un’altra fonte, deve comunicarlo per iscritto all’Agente entro 48 ore dalla presentazione, fornendo prova della presentazione precedente. In caso contrario, vale la presentazione dell’Agente.

Con il compenso fisso a rate, se il Cliente assume una persona non presentata dall’Agente, la ricerca termina e non sono dovute ulteriori rate. La prima rata non viene rimborsata. Diventa un credito valido 12 mesi, da utilizzare per il compenso di un altro inserimento di equipaggio effettuato dall’Agente per lo stesso yacht o per un altro yacht di proprietà dello stesso armatore o da lui gestito. Il credito non è rimborsabile, non è convertibile in denaro e non è trasferibile a un altro armatore.

Se un membro dell’equipaggio inserito si dimette, o viene licenziato per rendimento o condotta, entro 6 mesi dalla data di inizio con il compenso fisso a rate, o entro 4 mesi con il compenso standard, l’Agente fornirà un sostituto senza compensi aggiuntivi. La garanzia si applica solo se tutti i compensi dovuti sono stati pagati per intero e puntualmente, e se la partenza non è stata causata da maltrattamenti, ritardi nel pagamento dello stipendio o violazioni del contratto da parte dello yacht o del suo armatore. Non si applica se lo yacht viene venduto, messo in disarmo o ritirato dal suo programma, né se il Cliente pone fine al rapporto di lavoro per qualsiasi altro motivo. In questi casi, con il compenso fisso a rate, tutte le rate rimanenti diventano esigibili entro 14 giorni di calendario dalla fattura dell’Agente. Con il compenso fisso a rate, le rate già pagate non vengono rimborsate e le rate non ancora scadute riprendono da dove si erano interrotte, a partire dalla data di inizio del sostituto.

L’Agente si impegna con ragionevole diligenza a verificare i certificati, il servizio in mare e le referenze di ogni candidato selezionato. Comunica qualsiasi sinistro rilevante, richiesta di risarcimento assicurativo o precedente disciplinare di cui sia a conoscenza o che il candidato abbia dichiarato, con il consenso del candidato e nel rispetto della normativa sulla protezione dei dati. La decisione finale di assumere spetta al Cliente. Il Cliente può inoltre effettuare le proprie verifiche prima dell’assunzione, come colloqui o un periodo di prova.

Entrambe le parti mantengono riservate tutte le informazioni condivise, compresi i dati personali dei candidati e i dettagli operativi dello yacht. L’Agente non pubblicizzerà una posizione né indicherà il nome dello yacht o dell’armatore senza il consenso del Cliente. I dati personali sono trattati come descritto nelle nostre Note legali e informativa sulla privacy.

L’Agente non può garantire il comportamento o il rendimento futuri di un candidato e non è responsabile di perdite, danni o pretese derivanti dalla condotta di un membro dell’equipaggio dopo l’inserimento. L’Agente non è responsabile se un candidato rifiuta un’offerta o non è in grado di raggiungere lo yacht nella data o nel luogo richiesti. L’Agente non è responsabile di perdite indirette o consequenziali, compresi la perdita di ricavi da charter o di profitti, i ritardi dello yacht o multe e sanzioni. La responsabilità complessiva dell’Agente per ciascuna ricerca è limitata ai compensi pagati per quella ricerca.

Nessuna delle parti è responsabile di inadempimenti o ritardi nell’adempimento dei propri obblighi causati da eventi al di fuori del suo ragionevole controllo. Ciò non sospende alcun pagamento già dovuto.

Ciascuna parte può interrompere una ricerca con un preavviso scritto di 7 giorni. L’interruzione di una ricerca non incide sui compensi già dovuti, su eventuali crediti, sulla tutela dei candidati prevista dalla sezione 6 né sulla riservatezza.

Queste condizioni sono regolate dalla legge spagnola. Qualsiasi controversia sarà sottoposta ai tribunali di Barcellona, Spagna. Queste condizioni sono pubblicate in inglese, spagnolo, italiano, francese e catalano. In caso di differenze tra una traduzione e la versione inglese, prevale la versione inglese.

Domande su queste condizioni: crew@sailingmatch.com

Possiamo aggiornare queste condizioni di tanto in tanto. Le modifiche si applicano alle ricerche concordate dopo la pubblicazione dell’aggiornamento. A ciascuna ricerca si applica la versione in vigore al momento della firma dell’accordo di reclutamento.