44° 18′ N 9° 13′ EPostes · Superyachts à voile
Second capitaine sur un superyacht à voile
Le second dirige le pont et l'équipage de voile. Sur beaucoup de voiliers, il est aussi mécanicien, pilote de l'annexe et gréeur.
Lawrence, notre fondateur, est devenu second capitaine sur des superyachts à voile : c'est le poste que nous connaissons le mieux. Voici ce qu'il implique, ce que recherchent les capitaines et ce qu'il rapporte.
Les missions du second
- Dirige l'équipe de pont et la liste des travaux, et mène les manœuvres : envoyer, prendre un ris, virer, empanner.
- Entretient le gréement, les voiles, les manœuvres courantes et l'accastillage, et travaille avec gréeurs et voileries au chantier.
- Prend des quarts en traversée et remplace le capitaine.
- Annexes, jouets nautiques, mouillage et amarrage, et formation des plus jeunes.
Sur les yachts de moins de 30 m environ, le poste est souvent combiné : second/mécanicien. Sur les plus grands, le Chief Officer est le second en commandement, avec un deuxième officier et un bosco.
Brevets et expérience
- Yachtmaster Offshore ou Ocean (RYA/MCA, mention commerciale) pour les postes de second sur les petits yachts.
- OOW (Yacht) ou Chief Mate (Yacht), ou l'équivalent du pavillon, sur les plus grands yachts.
- STCW, ENG1, GMDSS ou VHF, et Powerboat Level 2 pour l'annexe.
- De la vraie navigation : convoyages, milles océaniques, régate, gréement et épissures. Pour second/mécanicien, un AEC et des compétences mécaniques.
Salaire
| Poste | Moins de 30 m | 30–39 m | 40–49 m | 50–59 m |
|---|---|---|---|---|
| Second (Chief Officer / First Mate) | 3 200–4 500 | 3 500–5 000 | 4 600–5 000 | 5 500–8 000 |
| Deuxième officier | – | – | – | 5 000–6 000 |
| Bosco (Bosun) | – | 3 500–4 500 | 3 800–4 500 | 4 000–4 500 |
Euros par mois, selon la longueur du yacht. Source : grille de salaires Yotspot (consultée en novembre 2026), valable pour tous les superyachts. Le salaire réel dépend du programme (privé ou charter), de votre expérience et de vos brevets, et du type de contrat (permanent, saisonnier ou en rotation) ; en charter, les pourboires s'ajoutent. Nous ne facturons jamais l'équipage.
Prochaine étape
Les officiers peuvent s'inscrire gratuitement. Les capitaines qui cherchent un second peuvent lancer une recherche : nous interrogeons chaque candidat sur le travail de pont et la voile, pas seulement sur ses brevets.
38° 54′ N 1° 26′ EQuestions
Questions
Quelle différence entre un mate et un Chief Officer ?
Sur les petits voiliers, le mate est le membre d'équipage de pont le plus gradé sous le capitaine. Sur les grands yachts, le Chief Officer est le second en commandement et détient un brevet d'officier comme OOW ou Chief Mate (Yacht).
Combien gagne un second sur un voilier ?
D'après la grille de salaires Yotspot, environ 3 200–4 500 € par mois en dessous de 30 m, 3 500–5 000 € entre 30 et 39 m et 5 500–8 000 € entre 50 et 59 m.