44° 18′ N 9° 13′ EGuia · Per a tripulació
Com treballar en un iot: titulacions, documents i on fer dockwalk
El yachting és una feina global. Això és el que necessites abans de començar, i els ports on els velers contracten tripulació al llarg de l'any.
Per Lawrence Walker, ex primer oficial de superiots de vela
Vinguis d'on vinguis, el camí cap al yachting s'assembla: les titulacions adequades, un bon CV i ser al port correcte en el moment correcte. Aquesta guia cobreix les tres coses, pensant en els velers. Per a un pla pas a pas per a la primera feina, llegeix com treballar en un superiot de vela.
Titulacions: títols nàutics i formació professional
Els títols nàutics nacionals, com el Patró de Iot, la patente nautica italiana o el permis bateau francès, demostren que saps navegar, i els capitans els valoren. Per treballar com a tripulant professional en un iot comercial normalment també cal formació marítima internacional:
- Formació Bàsica en Seguretat (STCW) en un centre homologat.
- Un certificat mèdic d'embarcament: l'ENG1 o un equivalent acceptat pel pavelló del iot.
- Per a oficials i enginyers, un títol professional, com el Yachtmaster o el Master (Yacht) de la MCA, o un AEC i títols d'enginyer de iot.
Mira què demana cada lloc a les nostres pàgines de llocs.
Documents que convé tenir a punt
- Passaport vigent, amb almenys un any de validesa, i els visats que demani el programa del iot (per exemple Schengen, o el B1/B2 dels EUA per a Amèrica).
- Llibreta marítima o certificats de dies de mar, per registrar el temps al mar.
- Còpies de totes les titulacions amb dates de caducitat, en un sol PDF.
- Un CV de yachting d'una pàgina en anglès, amb foto professional i dues referències.
On fer dockwalk
Fer dockwalk és recórrer els pantalans amb el CV preguntant als iots si busquen tripulació. Aquests són els ports principals, i quan hi ha més moviment:
| Port | Zona | Millor època |
|---|---|---|
| Palma, Espanya | Mediterrània | De març a maig; refits a l'hivern |
| Antíbol i la Costa Blava | Mediterrània | De març a maig |
| Barcelona, Espanya | Mediterrània | Del refit d'hivern a la primavera |
| Mònaco | Mediterrània | Primavera; setembre pel saló nàutic |
| Drassanes italianes (La Spezia, Viareggio, Gènova) | Mediterrània | De l'hivern a la primavera |
| Las Palmas de Gran Canària, Espanya | Atlàntic | Octubre i novembre, abans de les travessies de l'Atlàntic |
| Antigua (English i Falmouth Harbour) | Carib | De novembre a abril |
| Sant Martí | Carib | De novembre a abril |
| Fort Lauderdale, EUA | Amèrica | Tot l'any, sobretot iots de motor |
| Newport, Rhode Island, EUA | Amèrica | Estiu, un clàssic dels velers |
Les regates de superiots de vela també són bons llocs per conèixer capitans: per exemple el St Barths Bucket al març, The Superyacht Cup a Palma i la Loro Piana Superyacht Regatta a Porto Cervo al juny, i Les Voiles de Saint-Tropez a la tardor.
L'any del yachting
- De març a maig: la principal temporada de contractació a la Mediterrània, quan els iots acaben el refit.
- De juny a setembre: temporada d'estiu a la Mediterrània. Menys places, sobretot substitucions urgents.
- Octubre i novembre: els iots es preparen per creuar l'Atlàntic; es busca tripulació per a entregues i travessies.
- De desembre a abril: temporada del Carib, i tornada a la Mediterrània a l'abril i el maig.
Consells per al dockwalk
- Ves-hi d'hora al matí, ben presentat i amb roba senzilla, amb CV impresos.
- Pregunta pel capità o el primer oficial, sigues breu i respecta un “no”: la tripulació està treballant.
- Ofereix feina per dies. Un bon dia a coberta sovint és com s'aconsegueix el lloc.
- Queda't unes setmanes. Els capitans contracten qui hi és quan s'obre una plaça.
Per què importa l'anglès
Tripulacions i convidats són internacionals, així que l'anglès és l'idioma de treball en gairebé tots els iots. Un bon nivell d'anglès parlat obre moltes més portes. Altres idiomes són un gran avantatge, sobretot amb armadors o convidats que els parlen.
Següent pas
Mira les ofertes de feina en iots o registra't a Sailing Match: seleccionem només per a velers i sempre és gratuït per a la tripulació.
41° 08′ N 9° 32′ EPreguntes
Preguntes
N'hi ha prou amb un títol nàutic nacional per treballar en un iot?
Demostra que saps navegar i els capitans el valoren, però la tripulació professional d'un iot comercial normalment necessita també la Formació Bàsica en Seguretat (STCW) i un certificat mèdic d'embarcament, i els oficials un títol professional.
On és més fàcil trobar feina en un iot?
A la Mediterrània, a Palma i Antíbol a la primavera; al Carib, a Antigua i Sant Martí a l'hivern; a Fort Lauderdale tot l'any, sobretot per a iots de motor.
Cal parlar anglès per treballar en un iot?
A la pràctica, sí. L'anglès és l'idioma de treball en gairebé tots els superiots. Altres idiomes són un avantatge.